Автоглина чи автоскраб - в чому різниця або що краще
Досі існує купа міфів та сперечань навколо автоглини та скрабу або в народі скраб і глина. Сперечаються що краще: глина чи скраб? Що делікатніше? Що абразивніше і так далі. В цій статті спробуємо розібратись що ж краще
Почнемо з того, що розберемо окремо глину і окремо скраб. Почнемо зі скрабу, віддамо пошану ветеранам, глина в детейлінгу та і не тільки існує вже дуже давно. Сама по собі глина нагадує пластилін, який добре мнеться. І глина створена для того, щоб "витягувати" з поверхні лфп або скла стійкі та глибокі забруднення, які неможливо прибрати губками або хімічно.
Глин існує величезна кількість і по брендах і по розмірах і по вазі і по кольорах і як то кажуть "по абразивності". Ми навряд будемо зараз розглядати бренди, розміри і вагу, а розглянемо головне: абразивність і колір. Єдине що скажу за бренд: не дуже важливий бренд, як важлива якість, є безліч ноунейма, які будуть якісними, але бренд часто гарантує якість, сталість, стабільність, інформативність і тд. Купуючи бренд ви маєте щось, на що можна опиратись, але часто доводиться переплатити.
Тож повернемось до кольору та абразивності. Почнемо з абразивності. Насправді абразивність глини не дуже важлива. Багато хто сперичається чи є глина абразивним матеріалом чи є глини абразивні та неабразивні, але суть не в цьому і ось чому:
В усіх глинах є щось абразивне, просто не завжди це саме оксид церію чи алюмінію, тобто це не обов'язково класичний та типовий абразив для детейлінгу. Щоб трохи додати якихось факті і приклад і опиратись на щось, візьмемо трохи конкретики
Meguiar's Smooth Surface Clay Bar - біла не абразивна глинка
І коли заходиш в MSDS до продукта, там дійсно нічого не написано за абразив, тому що MSDS написаний під ринок США, який вимагає вказувати тільки небезпечні речовини - https://www.meguiars.com/sites/default/files/pdf/G191700%20SDS.pdf
Але компанія Meguiar’s працює і на інші ринки і інші ринки більш сурові по вимогах до складників і ЄС не є виключенням, вони вимагають більш детальний опис і ось якщо вже глянути розширену інформацію, то ми можемо побачити вже цікаві речі
І кальцій карбонат і оксид алюмній - це все абразиви https://www.theultimatefinish.co.uk/documents/MSDS/Meguiars_Smooth_Surface_Clay_Kit.pdf
Важливо: можна помітити, що назва продуктів різниться в обох посиланнях, але друге посилання , це MSDS саме глини , для підтвердження, що ми говоримо про одну і ту саму глину ось вам посилання на власника цього msds https://www.meguiars.co.uk/product/quick-clay-starter-kit-473ml-and-80g-clay-bar/
Тож що це означає? Хто бреше та чи бреше взагалі? Це стосується тільки Meguiar’s?
Одразу хочу сказати, що Meguiar’s - це просто приклад і ця компанія давно на ринку, вони дотримуються всіх законів і правил і тому вони мають msds, які легко знайти, честь їм і повага. Ніякого хейту до них, це стосується всіх. Кожна глина містить в собі щось абразивне, але не в класичному розумінні про що я говорив раніше. Просто хто купить абразивний шмат пластиліну, який матує? Та ніхто, тому компанії шукають законні лазівки
Але чому тоді глини є різні, різні кольори і тд? І що взагалі тоді головне в глині при виборі?
Якщо на мою думку абразивність чи неабразивність - це не дуже важливо, то важливо звертати увагу на її твердість. І багато виробників пишуть твердість. Тобто тверда, м'яка, помірно м'яка, середньої твердості і тд. І чим твердіше глина, тим краще ефект від неї і тим більше шансів пошкодити лак "видимо"
Що я маю на увазі під видимо? Увага: далі жорстка та болюча правда. Будь який дотик до лаку травмує лак. Тобто: будь-який пензлик , будь-яка губка, а тим паче шмат глини пошкоджує лак. Але це не означає, що м'який пензлик і цегла пошкоджують лак однаково. Тому чим м'якіше та делікатніше матеріал, тим більше ймовірність, що ці пошкодження видно не буде оку, а під мікроскопом ніхто той лак дивитись не буде
І тому вище згада біла "не абразивна" глина буде дійсно не абразивна для лаку ,тому що ті пошкодження , що вона нанесе при правильному використанні в більшості випадків не буде видно для ока
Ще хочу додати, що колір в різних компаній - різний і має різне значення. В когось синя глина найбільш делікатна , а червона найбільш агресивна. В когось навпаки. В когось біла найбільш делікатна, а в когось білого кольору немає. Тому не орієнтуйтесь на колір
Отже як висновок та заключення про глину: як не крути, але глина може шкодити, дряпати та матувати лак. Але в залежності від її твердості шкода може бути різною і не обов'язково після цього доведеться полірувати. Глина витягує ті забруднення, які не здатна витягнути хімія або губка. Тому глина це обов'язковий етап перед поліруванням та часто перед нанесенням захисного покриття
Переходимо до автоскраба і насправді хоч і вигляд він може мати різний: брусок, пад, рукавиця, круг під машинку, рушник і тд. Але робоча поверхня нагадує гуму і по суті це і є гума, тому що зазвичай це вдосконалений гумовий полімер. І всередині цього полімера теж є абразив, що це перевірити лізимо знову в MSDS. Для приклада скраб - https://www.nanoskinusa.com/products/autoscrub-sponge-fine-grade
Лізимо в MSDS - https://cdn.shopify.com/s/files/1/0665/0361/files/SDS_AUTOSCRUB_Rev1.pdf ну і бачимо оксид алюміній
Що це означає, та рівно те саме, що і з глиною. Нічого, є , то і є. Логічно, що суто гума не буде нічого витягувати сама по собі, їй треба щось , щоб "чіплятись" за бруд та "виривати" його
Як висновок по тому що таке скраб: це синтетичний матеріал , який має різні форми і також містить в собі абразив, але при правильному використанні він не причинить видиму шкоду лаку
Розібрашись окремо скраб і окремо глину пропоную все ж порівняти ці засоби разом та визначити що краще:
1) Форма. Тут однозначно перемагає скраб. Якщо глина завжди йде брусками скраб має більше форматів. Навіть те, що ви можете глині надати різну форму це все одно не те. Скраб може бути бруском з однією робочою стороною, падом з усімаи робочими сторонами, рукавичкам, рушничками і тд
2) Стійкість. Знову велика перевага за скрабом. Якими б маленькими шмаотками ви не відривали глину або як би не переминали чи економили скраб набагато довше буде жити. Ви його купуєте раз і на десятки авто
3) Делікатність, тут я б сказав 1:1. Тому що на мою думку і на моєму досвіді глина менш делікатна , але це і плюс і мінус. Якщо у вас поверхня в поганому стані, то довго ви будете терти її делікатною глинкою чи скрабом, вам треба дуже жорстка глина, яка витягне весь застарілий бруд. Але якщо ви на доглянутому авто помітили легку шороховатість. то в більшості випадків скраб буде делікатніше і безпечніше
4) "Ремонтопридатність". Якщо ви впустили глину, то 100% її треба викинути. Це вже кінець. Але якщо ви впустили скраб, то достатньо його промити і він як новий. Тому скраб знову має перевагу
5) Поріг входження: скраб знову має перевагу, так як він зазвичай делікатніше, то і новачку простіше з цим працювати
І по цих всіх пунктах може здатись, що глина точно програла і скраб однозначно переможець. Але насправді ні. Немає краще чи гірше. Кожен інструмент має своє призначення і під конкретну задачу щось буде гірше, а щось краще. Тому прочитавши цю статті, я сподіваюсь, що ви зможете підібрати найкращий інструмент для вас
Як висновок: глина зазвичай менш делікатна, але краще і швидше впорається зі старими та стійкими забрудненнями. Скраб зазвичай більш делікатний, простіший у використанні і його вистачить на довше. Тому краще мати і те і те. Якщо авто відносно чисте, то пройдуться скрабом. Якщо авто дуже брудне і потім його все одно полірувати, то візьміть глину
Якщо залишились питання, то пишіть. Якщо у вас інші думка, то буду радий вислухати її